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汽车,能不能接棒房地产?

时间:03-29 来源:最新资讯 访问次数:17

汽车,能不能接棒房地产?

这两天,特斯拉赛博越野旅行车(Cybertruck)巡展在合肥亮相,吸引大量市民前来打卡。Cybertruck大受追捧,可以视为当下中国汽车消费热的一个缩影。各大城市,正通过发放消费券的形式促进汽车消费。汽车,正在接棒房地产成为我国消费的主力军?消费是经济增长的第一动力。发展经济,必须促进消费,这是当下的共识。现实是,房地产市场处于低迷阶段。今年1-2月份,新建商品房销售面积11369万平方米,同比下降20.5%,其中住宅销售面积下降24.8%。新建商品房销售额10566亿元,下降29.3%,其中住宅销售额下降32.7%。2024年1-2月份房地产开发和销售情况与之相比,汽车消费势头不错。中国汽车工业协会公布的数据显示,2024年1月份至2月份,我国汽车生产和销售分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。如果按均价15万元来计算,1-2月我国汽车销售额约为6000亿元。与房地产相比,汽车虽然在规模上还有差距,但也有自己的优势。一是潜力巨大。汽车,是我国城乡家庭唯一没有普及的消费品。我国千人拥车量只有226辆,不仅远低于美国、日本等发达国家,与俄罗斯、墨西哥也有差距。2022年世界汽车保有量前20国家排名相对于处于下行周期的房地产,汽车产业潜力巨大。二是更新换代。房子虽然有改善升级的需求,但毕竟是不动产,只要面积够住,一般不会轻易更换。汽车就不一样了。一方面,新能源汽车加速普及,消费者有弃油换电的需求;另一方面,汽车越来越智能化,具有的电子消费品的属性,消费者更新换代的需求也会增加。与房子相比,汽车行业本身也在迭代升级,更契合新质生产力的趋势。三是出海赚钱。房子盖得再好,也无法出口赚钱,汽车却可以。2023年,我国已超越日本成为全球最大的汽车出口国。据中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,我国汽车出口同比增长超过40%,延续快速增长态势。出海赚钱,这点车企要比房企强。此外,汽车的产业链足够长,能带动钢铁、化工、电子等一系列上下游产业发展。正因如此,汽车接棒房地产,正在成为促销费的主力军。正解局观察到,上至中央,下到地方,都在想方设法促进汽车消费。今年《政府工作报告》提出要“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。在刚刚召开的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,商务部领导表示:将深入开展汽车以旧换新,加大财政金融支持力度,打好政策组合拳,着力建立起“去旧更容易、换新更愿意”的有效机制,推动汽车换能,进一步提高新能源汽车节能型汽车销量的占比,统筹支持全链条各环节更多惠及消费者。各大城市,也推出“花式”汽车消费优惠政策。2月20日,长春计划投入资金6000万元,开展“消费券”形式的促进汽车消费活动。3月11日,大连宣布,从3月12日至3月31日发放总额5000万元“2024年春季汽车消费券”。3月16日至3月31日,合肥蜀山区启动“徽动消费•合肥GO”2024年蜀山区春日焕新汽车促消费活动,通过发放政府补贴+企业配套形式的组合消费券,对购车者给予补贴,最高可享1.5万元。合肥市“消费促进年”启动仪式活动汽车消费如何拉动地方经济发展,我们可以从常州管中窥豹。去年4月,常州出台新能源车购置补贴优惠政策,外地户籍人员来常州购置新能源汽车,同样能领到最高8000元的购车补贴。数据显示,去年4月17日至6月5日,常州汽车累计上牌数22126辆,新能源汽车上牌数8012辆。常州以1870.1万元的购车补贴,撬动了93279.7927万元的汽车销售额。值得注意的是,其中有接近一半的购车者,是外地户籍。常州这么做,有两个好处:一是扩大了本市的汽车零售业,这个是显而易见的。二是拉动了本市的汽车制造产业,消费券吸引了大量的外地人来常州买车,买的大多是常州制造的理想汽车。理想汽车荣获2023年度常州特别重大贡献奖企业理想汽车卖得好,反过来又为常州经济发展作出了贡献。常州靠发券,实现了“一鱼多吃”。2024年,常州能够跻身“GDP万亿之城”,汽车产业功不可没。2个月前,在《中国新能源车,淘汰赛开始!》一文中,正解局断言,今年的新能源车将面临更加残酷的竞争。事实上,为了活下来,汽车降价潮已经开始了。政府发券,固然能够扩大汽车消费。但是,对于汽车厂家来说,谁能吃到这块蛋糕,还要看真本事。这里的真本事,是价格、技术、营销的综合比拼。顺着这个思路,我们再看特斯拉Cybertruck中国巡展,就能发现另有其意。要知道,尽管Cybertruck巡展人气超高,但能不能在国内上市,还是个问题。主要原因是,皮卡在我国属于N类货车,实行15年报废政策。很多大城市的核心路段,禁止皮卡车早晚高峰通行。此外,Cybertruck车身很大,普通车位无法容纳。今年1月,马斯克在社交媒体上也表示:Cybertruck在中国上路合法化会非常困难。马斯克在社交媒体上表示:Cybertruck在中国上路合法化会非常困难既然如此,特斯拉为何还要在中国大张旗鼓地巡展呢?其用意在于,借助Cybertruck巡展,制造话题,推动其他车型销售。Cybertruck造型科幻、性能强悍,既能展现特斯拉的领先技术,也能提高特斯拉的品牌形象。特斯拉Cybertruck亮相中国巡展合肥站Cybertruck中国巡展掀起了话题热点,成为消费者了解特斯拉的一个窗口,购买特斯拉的一个契机。这种营销方式,比在大众媒体上做广告更有效。正解局注意到,在国内车市“价格战”硝烟四起之际,特斯拉来了一波反向操作,宣布4月1日起Model Y车型售价上调5000元。从2月销量看,特斯拉Model Y共交付车型22537辆车,成为单月销量冠军。特斯拉,确实值得我国车企学习。

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